Comunicazione Propeller Club Milano

MALPENSA e il SISTEMA PAESE

Il The International Propeller Club Port of Milan con la SEA SpA e con la collaborazione del The International Propeller Clubs ha organizzato il 30 Marzo 2009, presso la Fondazione Museo dell’Aeronautica il Convegno “MALPENSA e il SETTORE CARGO. Il Sistema Paese, le Imprese Italiane, Expo 20015 possono farne a meno?

I lavori sono stati aperti dai saluti di: Erminio BORLONI, Presidente “The INTERNATIONAL PROPELLER CLUB port of Milan”, Mariano MARESCA, Presidente “The INTERNATIONAL PROPELLER CLUBS, Giuseppe BONOMI, Presidente SEA S.p.A., Marco REGUZZONI, Presidente Fondazione Museo dell’Aeronautica.

Nei suoi saluti il Presente BONOMI ha ricordato che Malpensa: è crocevia dei più importanti corridoi di traffico internazionale; su di lei gravita un comprensorio di 744.000 imprese attive, che costituisce il secondo bacino per il PIL; nel 2008 ha movimentato 404.000 t di cargo, pari al 45% del totale delle merci gestite dagli aeroporti nazionali; ha avuto una crescita media cargo, nel periodo 2004/2008, del 3,8% a fronte della crescita media nazionale del 1,1% nello stesso periodo. La SEA per l’Expo 2015 ha in programma di investire, su Malpensa, 1,4 miliardi di € . Al termine dei Suoi saluti ha ricevuto, dal Presidente Nazionale Mariano MARESCA il crest del “The INTERNATIONAL PROPELLER CLUBS”.

Il convegno invece è iniziato con Giulio DEMETRIO, Chief Operating & Deputy Chief Executive Officer di SEA, che ha relazionato su “Il quadro globale del trasporto cargo”. Dalla Sua relazione emerge che le attuali previsioni per il 2009 danno: perdita globale  € 3,46 miliardi, traffico passeggeri – 5,7%, traffico merci a – 13% . Nel Suo intervento ha ricordato che la IATA prevedeva un passivo, per il comparto aereo, di $ 2,5 miliardi pari a € 1,8 miliardi . Inoltre ha detto che Malpensa, insieme a tutto il Nord Italia, genera il 5,2% del PIL dell’Europa a 27 e che è il nono aeroporto europeo per il cargo. Nel 2007 Mapensa è stata premiata con il “Air Cargo World” quale miglior aeroporto d’Europa (< 500.000 t.) e gestisce accordi bilaterali tra l’Italia  e 80 Paesi Extracomunitari validi da 18 mesi a 3 anni grazie ad una deroga automatica ENAC. Nel corso del Suo intervento ha ricordato che Malpensa Logistica Europa ha gestito oltre 180.000 t/anno di merci in 20.000 m2 , mentre Cargo City ne gestisce circa 600.000 t/anno su 50.000 m2 . Il totale di 1.200 t. cargo va così suddiviso: 404 t. Malpensa, 180 t. altri aeroporti,  616 t. aviocamionate.

Il Convegno è proseguito con la tavola rotonda moderata da Morena PIVETTI, giornalista de “Il Sole 24 Ore”, alla quale hanno partecipato, in ordine di intervento: Vittorio MISSONI imprenditore Moda, Roberto GARAVAGLIA gruppo Marcegaglia, Carlo MONTICELLI Vice Presidente AICE, Biagio BRUNI Presidente A.N.A.M.A., Giuliano ASPERTI Presidente Gruppo Trasporti Assolombarda, Alessandro CAPPELLA Direttore Generale ALPA Airport Cargo Handling, Mariano MARESCA Presidente “The INTERNATIONAL PROPELLER CLUBS”, il quale aveva preparato un intervento su “L’informatizzazione Doganale” realizzata a Genova ma che ha deciso di parlare a braccio; Riccardo FUOCHI Consigliere di “The INTERNATIONAL PROPELLER CLUBS port of Milan”; tutti hanno espresso le aspettative dei relativi loro settori.

Al termine della Tavola Rotonda la Moderatrice ha ricordato che già l’anno scorso era stato organizzato un analogo convegno ed ha proposto di ritrovarci fra un anno per fare il punto sul realizzato. La proposta è stata subito accolta da Erminio BORLONI, Presidente “The INTERNATIONAL PROPELLER CLUB Port of Milan”, nel Suo intervento conclusivo.

per la relazione del Dr. G. De Metrio clicca qui: